การเปิดตัวไซเบอร์แค็บไร้คนขับของเทสลาจุดชนวนการสอบสวนจากหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของสหรัฐฯ

เทสลาเปิดตัวบริการโรโบแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติไซเบอร์แค็บในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เมื่อวันที่ 3 กันยายน และภายในไม่กี่ชั่วโมง สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ได้เปิดการตรวจสอบรถยนต์ประมาณ 1,000 คันดังกล่าว เพื่อตรวจสอบว่าบริษัทกำหนดว่ารถเหล่านี้เป็นไปตามกฎระเบียบความปลอดภัยยานพาหนะของรัฐบาลกลางอย่างไร รถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่งสีทองคันนี้ไม่มีพวงมาลัย แป้นเบรก หรือกระจกมองข้างแบบดั้งเดิม และถูกออกแบบมาให้ทำงานโดยไม่ต้องมีคนขับ

หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ จำกัดการนำรถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลางที่มีมานานหลายทศวรรษ ซึ่งเขียนขึ้นสำหรับรถที่มนุษย์ขับและต้องมีการควบคุมด้วยมือ ไปใช้ในเชิงพาณิชย์ ต่างจากประเทศส่วนใหญ่ กฎหมายสหรัฐฯ อนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์รับรองด้วยตนเองว่ารถยนต์ใหม่เป็นไปตามมาตรฐานของรัฐบาลกลางก่อนนำออกใช้บนถนนสาธารณะ แทนที่จะต้องขออนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลล่วงหน้า แนวทางของเทสลาสะท้อนถึงความขัดแย้งที่คล้ายกันซึ่งคู่แข่งด้านโรโบแท็กซี่อย่างซูคซ์เคยเผชิญ โดยซูคซ์ได้รับรองรถไร้คนขับของตนเองในปี 2022 แต่กลับต้องเผชิญข้อพิพาทด้านกฎระเบียบกับ NHTSA นานเกือบสองปี ก่อนที่ในที่สุดจะยอมยื่นขอข้อยกเว้นอย่างเป็นทางการ