Bagaimana Kompensasi Cedera Pribadi Dihitung Setelah Kecelakaan Mobil?

Ketika seseorang terluka dalam kecelakaan mobil, kompensasi yang dapat mereka peroleh umumnya terbagi menjadi dua kategori. Kerugian ekonomi adalah biaya yang dapat didokumentasikan dengan tanda terima, tagihan, dan slip gaji: perawatan darurat, operasi, terapi fisik, biaya resep obat, upah yang hilang selama pemulihan, dan berkurangnya kemampuan penghasilan di masa depan jika cedera tersebut menyebabkan kecacatan. Kerusakan properti pada kendaraan itu sendiri biasanya ditangani sebagai item terpisah. Kerugian non-ekonomi mencakup kerugian yang lebih sulit diukur seperti rasa sakit dan penderitaan, tekanan emosional, dan kehilangan kenikmatan hidup, dan perusahaan asuransi serta pengacara biasanya memperkirakannya menggunakan salah satu dari dua metode kasar: "metode pengali," yang mengalikan total kerugian ekonomi dengan suatu faktor (sering di antara 1,5 hingga 5, tergantung tingkat keparahan cedera) atau "metode per hari," yang menetapkan jumlah dolar untuk setiap hari orang yang terluka terpengaruh.

Beberapa faktor dapat secara signifikan mengecilkan angka akhir terlepas dari bagaimana kerugian dihitung. Sebagian besar yurisdiksi menerapkan beberapa bentuk aturan kelalaian komparatif atau kontributif, yang mengurangi pembayaran berdasarkan persentase kesalahan orang yang terluka sendiri - dalam sistem kelalaian komparatif murni, seseorang yang dinyatakan 20 persen bersalah akan melihat kompensasinya dikurangi 20 persen, sementara beberapa yurisdiksi sepenuhnya melarang pemulihan begitu kesalahan penggugat melewati ambang batas tertentu. Batas polis asuransi pengemudi yang bersalah juga bertindak sebagai batas keras dalam kebanyakan kasus: bahkan klaim yang jelas bernilai lebih dari batas polis biasanya tidak dapat memulihkan lebih banyak dari perusahaan asuransi kecuali pihak yang terluka mengejar aset pribadi pengemudi yang bersalah secara langsung atau memiliki cakupan pengendara yang kurang diasuransikan miliknya sendiri. Karena itu, kekuatan dokumentasi - catatan medis, laporan kecelakaan, pernyataan saksi, dan foto - serta kejelasan tentang siapa yang bersalah cenderung sama pentingnya dengan keparahan cedera itu sendiri dalam menentukan berapa klaim sebenarnya diselesaikan.